Vlieg mee bij de leukste vliegclub van Nederland.

Sinds 1988 ontmoeten vliegers elkaar bij de Motorvliegvereniging Hoogeveen.

Lid worden?

  • Slechts 200 euro contributie per jaar.

  • Voor vliegers èn leerlingvliegers.

  • Een club waar je ontmoet en leert.

Ontmoet anderen met een passie voor vliegen.

De Motorvliegvereniging Hoogeveen is een vereniging van vliegers.
Het delen van ervaringen, kennis en vooral het plezier in het vliegen staan voorop.

MATERIEEL

Op vliegveld Hoogeveen (EHHO) zijn voldoende mogelijkheden om een geschikt vliegtuig te huren.
De club exploiteert geen vliegtuigen. Een beperkt aantal leden beschikt over een eigen vliegtuig, al dan niet in gedeeld bezit. De overige leden huren een vliegtuig, als ze willen vliegen. Dat kan prima bij Airbet. Er staan twee Cessna 172’s en één Cessna 152 direct klaar voor gebruik. We zijn een echte Cessna-club 🙂

ACTIVITEITEN

Bij vliegen hoort plannen maken en plannen uitvoeren! Dat betekent vluchten voorbereiden, voordat je daadwerkelijk weg kunt. Maar ook het blijven trainen van de vliegvaardigheid. Evenals het doorontwikkelen van vliegerschap. Vooraf, tussendoor en na afloop is er uiteraard tijd voor een kop koffie of gezamenlijk wat eten.

KENNIS

Het begint allemaal met het behalen van een vliegbrevet. De MVVH heeft geen school, maar werkt samen met de verschillende scholen en instructeurs, die op EHHO actief zijn. Ook leerling-vliegers zijn van harte welkom.

DE KUNST VAN HET VLIEGEN

Veiligheid boven alles.

VLIEGTUIG. Vliegen betekent: weten hoe een vliegtuig in elkaar zit, hoe het reageert in verschillende omstandigheden en hoe het moet worden bediend. Ook om bij storing snel en adequaat te kunnen handelen. Goed vliegerschap alleen, is hiervoor niet voldoende.
WETGEVING. Verder is het nodig om op de hoogte te zijn van de geldende wetgeving. Vooral bij grensoverschrijdende vluchten. En dat is in Nederland al snel het geval.
WEERSVERWACHTING. Tot kort voor de vlucht is het noodzakelijk om de weersverwachting te beoordelen. Ook al zagen de verwachtingen de dag ervoor er nog zo goed uit, als kort voor vertrek het weer er slecht uitziet, dan betekent dat: niet vliegen. Maar gelukkig is het ook erg vaak uitstekend vliegweer.
NAVIGATIE. Voor “een rondje rond het veld” is het niet echt nodig, maar voor alle vluchten die verder weg gaan, is het kunnen uitrekenen van een routeplan voorwaarde. Hier komt het lezen van luchtvaartkaarten aan de orde en is het van belang om op de hoogte te zijn van de laatste notams (“verkeersberichten” voor vliegers). Notam staat overigens voor: NOtice To AirMen. Hier komt ook het bedienen van de radio, nodig om in contact te blijven met luchtverkeersleiders (ATC: air traffic control), om de hoek kijken.
PILOOT EN PASSAGIERS. Anders dan bij een lijnvliegtuig, zit in een sportvliegtuig geen drukcabine. In relatief korte tijd klimmen naar ijle lucht heeft effect op mensen. Dat effect telt mee in het uitvoeren van een vlucht.

Al deze zaken zijn niet alleen onderdeel van een vliegopleiding, maar ook regelmatig onderwerp van gesprek binnen de club. Elkaar geïnformeerd en scherp houden, helpt om steeds met nog meer plezier de vliegsport te beleven.

CLUBBLAD:
HOOG BOVEN ‘t VEEN

Sinds de oprichting van de MVVH wordt regelmatig het clubblad uitgebracht.
De laatste jaren is er ook een digitale versie; beschikbaar via het alleen voor leden toegankelijke gedeelte van de website.

Veelgestelde vragen

Kan ik ook lid worden als ik geen brevet heb?

Ja.

Over welke vliegtuigen beschikt de MVVH?

Geen, want er zijn voldoende vliegtuigen tegen redelijke prijzen te huur op EHHO.

Vanaf welk vliegveld vliegen jullie?

Hoogeveen of volgens luchtvaartaanduiding: EHHO.

Hoeveel leden heeft de MVVH?

Het aantal leden wisselt wat over de jaren. Maar de laatste tijd zijn er circa 90 leden.

Je vindt de MVVH op vliegveld Hoogeveen in de hangaar van Airbet.

Plesmanstraat 12, Hoogeveen (Airbet hangaar)
Toon kaart